PERTE VEC

Creación del ecosistema necesario para el desarrollo y fabricación del vehículo eléctrico y conectado 

 

El PERTE VEC  ha sido el primero en publicarse. Se trata de un proyecto basado en la colaboración público-privada para fortalecer las cadenas de valor de la industria de la automoción española, al ser un sector clave para la economía nacional.

 

Objetivos del PERTE 

  • El PERTE VEC busca crear en España el ecosistema necesario para desarrollar y fabricar vehículos eléctricos y conectados a la red. Toda la cadena de valor de la automoción tiene un papel clave en el proceso de transformación del modelo productivo en torno a la movilidad sostenible y conectada.

Impacto esperado

En concreto, este es el impacto esperado por el PERTE:

  • La transformación de la cadena de valor industrial del sector automoción.
  • Construcción de alianzas estratégicas con agentes clave.
  • Contribuirá a la creación y consolidación de empleo de calidad.
  • Atraer inversiones sobre nuevos componentes de los vehículo del futuro. Reducción de la dependencia exterior.
  • Corriente transformadora del sistema productivo basada en la eficiencia energética, digitalización e innovación.
  • Mejora de la competitividad de las empresas del sector en mercados internacionales.

CLAVES DEL PERTE

  1. Medidas transformadoras
  • Dentro de las medidas transformadoras, se recogen las actuaciones integrales de la cadena industrial del vehículo eléctrico, un plan tecnológico de automoción sostenible, un programa de espacios de datos sectoriales y un programa para integrar la inteligencia artificial en procesos productivos.
  1. Medidas facilitadoras
  • En cuanto a medidas facilitadoras, se incluyen el Plan Moves III, el Moves singulares, la ley de Cambio Climático, la regulación de servicios de recarga de vehículos eléctricos, la hoja de ruta del 5G y su despliegue, y un plan de formación profesional.

 

INVERSIÓN ESTIMADA

Presupuesto

  • El PERTE del vehículo eléctrico y conectado prevé movilizar una inversión de 24.000 millones de euros entre 2021 y 2023, con una contribución del sector público de 4.300 millones de euros, y una inversión privada de 19.700 millones.

Creación de empleo

  • El sector de la automoción es estratégico para la economía del país, ya que España es el segundo fabricante europeo de vehículos y el noveno a nivel mundial.

 

La creación de empleo generada por el PERTE podría alcanzar los 140.000 puestos de trabajo y la contribución al PIB se situaría entre el 1% y el 1,7%. Asimismo, se prevé un impacto en 2023 de 250.000 vehículos matriculados y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados. 

 

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